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大竹交通发展规划图曝光,铁路沿线经过这些地方!

来源:大竹人才网 时间:2018-09-04 作者:大竹人才网 浏览量:

    “十三五”时期是大竹全面建成小康社会关键时期,也是“建成川东渝北区域次级中心城?#23567;?#37325;要时期,综合交通运输“十三五”规划编制总体上要体现交通运输率先基本实现现代化的目标要求,目前,大竹“十三五”综合交通运输发展规划图已经对外公布。

1.jpg

“十三五”期我县铁路规划投资0.5亿,占比0.78%;

2.jpg

公路规划投资63.52亿,占比98.49%;

水运规划投资0.01亿,占比0.02%;

城市公交规划投资0.46亿,占比0.71%。


“十三五”期,我县综合交通建设规划投资64.49亿元,其中实施类重点项目规划投资45.56亿元,争取实施类重点项目规划投资18.93亿元。


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大竹县“十三五”综合交通运输主要发展目标表

发展目标

发展指标

单位

2015

2020

类型

阳光交通

阳光交通管理平台

——

1

预期性

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

畅捷交通

铁路里程

公里

——

58

预期性

火车站

——

1

预期性

公路网通车里程

公里

3760

5536.7

预期性

高速公路总里程

公里

91.5

91.5

强制性

国道公路里程

公里

117.6

140

强制性

国道二级及以上比重

%

——

100

强制性

国省道公路服务区

0

4

预期性

省道公路里程

公里

0

128.9

强制性

省道二级及以上比重

%

——

80

预期性

农村公路里程

公里

3551.2

5176.3

预期性

其中

农村公路县?#35272;?#31243;

公里

326.5

616.1

预期性

农村公路乡?#35272;?#31243;

公里

488.5

572.7

预期性

农村公路村?#35272;?#31243;

公里

2736.2

3987.5

预期性

乡镇通油路(水泥路)率

%

100

100

强制性

建制村通硬化路比例

%

100

100

强制性

路网密度(以国土面积计)

公里/百平方公里

181.1

266.7

预期性

水运码头

——

1

预期性

县级以上客运站个数

2

4

预期性

乡镇客运站

28

40

强制性

建制村招呼站

——

300

预期性

乡镇客运站覆盖率

%

56

83.3

强制性

建制镇通班车率

%

100

100

强制性

建制村通班车率

%

80

95

预期性

建制村招呼站覆盖率

%

64